TC4-4　流し営業のタクシー車両に対する目標エリア決定アプローチ

◎大原　誠，玉置　久（神戸大学）

本研究では，客を探して移動を続けるタクシー（いわゆる"流しのタクシー"）を対象に効率良く客を発見できる地域を指示する配車ルールの構成とその獲得手法を提案する． 道路運送法の改正によるタクシー業界の大幅な規制緩和により，タクシー業界への新規参入や増車が相継ぎ，業界全体で車両数が飽和気味となっている．そのため会社間での過当競争，ひいてはタクシードライバーの賃金低下や労働環境の悪化が懸念されている．特に，ドライバー個人の経験に依存して客を探索する場所を決める従来の方法では，客の多い場所を知らない新人の増加が問題となる．そこで効率良く客を探索できる行き先をドライバーに提示できるシステムが必要とされている． 本論文では過去および現在の観測情報を元に，対象車両についての各地域の優先度を求め，もっとも優先度の高い地域を提示する優先度ベースルールを構築し，その有用性を例題を通して確認する．